Hoje foi dia de correr os 10K da
VWRun dentro da fábrica da VW em São Bernardo do Campo. Resolvi fazer essa prova por diversos motivos e um deles foi a própria proposta da prova, pois imaginei que seria interessante correr dentro de uma fábrica de automóveis! Sob essa perspectiva, confesso que fiquei decepcionado porque somente em um pequeno trecho do circuito passamos por um dentro dos prédios e vemos o processo produtivo, mas apesar disso achei o circuito muito bom. Com muitas subidas e descidas, exigindo muita técnica e força nas pernas provou mais uma vez ficou provado que são as subidas que separam o meninos dos homens! A primeira parte do circuito já começa com um trecho de 1K de subida, que em seguida dá um alivio com um trecho plano de uns 200 m e passar a intercalar incessamente trechos de subidas e descidas íngremes até o final da prova. Se bem contei, são cerca de 4 ou 5 subidas daquelas de dar medo. Eu confesso que tenho que fazer uma
mea culpa, pois também não estudei o circuito, mas mesmo quisesse não teria como verificar a variação de altimetria pois as vias que a prova passa são privadas. Outra dificuldade das subidas foi que o número de corredores era alto e nas subidas muitos ficavam represados dificultando as ultrapassagens. Consegui agüentar bem as subidas graças aos treinos de subida que tenho feito e aos treinos de pedal, mas não conseguir imprimir um ritmo tão forte quanto gostaria, e fiz em 1h06m (não oficial). Em compensação isso foi bom porque me ajudou com outro objetivo de fazer essa prova que era recobrar a confiança de correr 10K depois que quebrei na
ECORUN e nisso funcionou muito bem. Eu consegui controlar bem a ansiedade e fiz um ritmo sensato para o nível da prova, e sinceramente não a fiz esperando recorde. O ultimo motivo foi que haveria sorteio de um carro no final da prova, mas não foi dessa vez que ganhei.
Quanto a organização da prova, eu digo que ainda acho as provas da
O2 melhor organizadas. Não houve largada por ritmo o que contribui para o aglomerado de gente nas subidas, e sendo esta a 6a edição, eu esperaria que a
Latin Sports tivesse pensado nisso. Os pontos de estacionamento oficiais eram longe e estavam sendo mal organizados o que atrasou a chegada de muitos atletas e por consequência a largada! Em compensação foram "generosos" com as frutas, águas e isotonicos. No geral, é uma boa proposta, mas pode melhorar, assim como meu desempenho e estou trabalhando para isso, mas vou deixar esse assunto para outro
post.
Até a próxima volta!
